Giovedi, 15 Novembre, 2018

Nissan GT-R 50, mezzo secolo festeggiato con Italdesign

Nissan GTR-50 by Italdesign, tanti auguri Godzilla Nissan GT-R 50, mezzo secolo festeggiato con Italdesign
Acerboni Ferdinando | 01 Luglio, 2018, 15:12

"È uno di quei rari momenti in cui due grandi eventi si intrecciano". Mentre il design inconfondibile di interni ed esterni è stato realizzato dai team di Nissan Design Europe a Londra e Nissan Design America.

50 anni sono sempre un bel traguardo per tutti, figuriamoci per un'automobile che ha praticamente fatto conoscere Nissan al mondo intero, almeno quando si parla di auto di un certo livello.

La prima storica collaborazione fra Nissan e Italdesign si concretizza, in queste ore, con la presentazione di GT-R 50 by Italdesign, esemplare unico su base Nissan GT-R Nismo allestito dalla factory di Moncalieri come omaggio al doppio compleanno: un prototipo (o meglio: una show car, visto che al momento la vettura viene resa nota come "one-off": non se ne prevede, quindi, alcun futuro di produzione) che esprime - ulteriormente caratterizzandoli - i tratti fondamentali di Nissan GT-R Nismo, sui quali è stata progettata e creata, conferendo al corpo vettura un appeal decisamente personale. Contestualmente, anche uno dei grandi nomi del design italiano ha raggiunto il mezzo secolo: è Italdesign, lo studio di progettazione creato da Giorgetto Giugiaro nel febbraio del 1968 e, dal 2010, in quota Gruppo Volkswagen con una prima acquisizione del 90,1% del capitale (il restante 9,9% venne, successivamente, acquisito da VW nell'estate del 2015). I sottili fari a LED si estendono dal passaruota fino alla scanalatura sopra le prese d'aria esterne.

A distinguere la GT-R50 dalla versione 'normale' molti particolari: dal tetto abbassato di 54 millimetri alle bocchette "samurai blade" dietro le ruote anteriori evidenziate da un intarsio dorato.

La parte posteriore mette in luce l'ampia carreggiata dell'auto con parafanghi possenti e vigorosi attorno alle ruote.

Così come i 50 anni di matrimonio si indicano come le "nozze d'oro", questo colore è molto ben presente sulla GT-R by Italdesign, tanto che il profilo dorato corre lungo quasi tutto l'intero profilo del veicolo. Le ruote personalizzate, 21×10 le anteriori e 21×10,5 le posteriori, accentuano lo spirito audace della vettura. Gli esterni sono rifiniti con vernice Liquid Kinetic Gray, con rifiniture di colore Energetic Sigma Gold proprio per l'anniversario. Fibra di carbonio e dettagli dorati impreziosiscono il tunnel centrale e la plancia, alternati a pelli pregiate e Alcantara sul volante, realizzato su misura, e sui sedili.

Attingendo all'esperienza nelle auto da corsa GT3 di Nissan, NISMO ha migliorato il motore V6 VR38DETT da 3,8 litri assemblato manualmente per offrire una potenza stimata di 720 CV e 780 Nm di coppia.

Aggiornate le sospensioni, arricchito con sistema di smorzamento continuo regolabile dello specialista Bilstein. La configurazione transaxle - con cambio automatico doppia frizione a sei rapporti installato sull'asse posteriore per migliorare la distribuzione dei pesi - beneficia di differenziali e alberi di trasmissione rinforzati, che scaricano a terra tutta la potenza del propulsore. L'impianto frenante di marca Brembo ha freni anteriori a sei pistoni e posteriori a quattro pistoni, con pastiglie rosso acceso chiaramente visibili.

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